售价29.99万元起 新款智己L7上市 标配四轮转向系统和激光雷达

【太平洋汽车 新车频道】2月24日，新款智己L7正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为29.99-41.99万元。作为改款车型，新车主要针对智能化和舒适度进行提升，包括升级英伟达Orin X芯片，可实现城市NOA功能，同时针对后排座椅等进行了升级。动力方面，继续提供单电机后驱和双电机四驱可选，CLTC工况纯电续航分别为708km和625km。

新款智己L7指导价 车型 售价（万元） Max超长续航版 708km 29.99 Max长续航性能版 625km 34.99 Max长续航旗舰版 625km 38.99 Max SP特别版 625km 41.99

上市限时购车权益

至高价值6.3万元限时购车好礼

新车上市的同时，还推出丰富的购车权益，包括：

1.定金膨胀礼：2.000元订金抵扣10.000元尾款；

2.智驾权益礼：价值36,800元的IM AD智驾全功能包终身免费使用；

3.基础权益礼：质保整车5年15万，三电8年24万；终身免费流量5G/月，质保期内免费道路救援免费检测(首年1次)，仅限首任非营运车主；

4.金融方案礼：基础金融：0低息贷 (15%首付年费2.69%) 、低首付 (7%首付) 、低月供、5050弹性购。

另外，购买Max超长续航版车型，限时升级价值 5.43万元豪华配置，包括20英寸锋锐撞色运动轮毂、Nappa打孔头层高级真皮座椅、副驾15.5英寸智意独立娱乐屏、主驾智能电动门、高定舒享包(后排通风/按摩/大行程电动腿托+香氛)、超纤绒顶棚以及YAT巡航型半幅方向盘。

而购买其它配置车型，限时升级价值5.58万元豪华配置，包括甄选德国巴伐利亚半苯胺真皮座椅+斜拼木纹饰板、主驾智能电动门、高定舒享包(后排通风/按摩/大行程电动腿托+香氛）、超纤绒顶棚和YAT巡航型半幅方向盘。

外观变化不大

颜值依然很高

外观方面，新款智己L7整体延续了现款车型造型设计，采用了先锋美学的前脸设计，其中两侧大灯组造型独特个性，成为整车点睛之笔，具有超高的辨识度。另外，前大灯组采用DLP光迹投影大灯，可个性化定制灯语交互多样化的数字皮肤选择，让情绪多一种表达方式。

车身侧面，新款智己L7采用溜背式造型，车身修长优雅，并配备无边框车门、隐藏式门把手、花瓣样式轮毂，颜值非常高，且风阻系数仅为0.21Cd。另外，新车还新增车身同色选项，前、后包围以及侧裙处均与车身同色，更偏豪华风格。

车身尺寸对比 车型 长（mm） 宽（mm） 高（mm） 轴距（mm） 新款智己L7 5108 1960 1485 3100 新款极氪001 4977 1999 1545 3005 阿维塔12 5020 1999 1460 3020

车身尺寸方面，新款智己L7的长宽高分别为5108/1960/1485mm，轴距为3100mm，和老款车型相比长度增加了10mm，其余则保持一致。

内饰采用可升降大屏设计

智能座舱、智能驾驶和舒适度提升

内饰方面，新款智己L7同样延续了现款车型布局设计，配备可支持升降模式的贯穿式联屏设计，其由26.3英寸OLED中控屏幕和15.5英寸OLED副驾娱乐屏组成，同时下方还配有一块12.8英寸的2K AMOLED控制屏，搭载智己IM OS智能车机车系，支持多指飞屏操控、四区域语音唤醒、5G网络、手机APP远程控制等功能。另外，“一键AI代驾”功能全线上车，实现更轻松的出行体验。

新款智己L7还换装了半辐式方向盘设计，提升了车内科技氛围，并减少了对屏幕的阻挡，提供更好的视线。更重要的是，半辐式方向盘提供了更小的转向比，提升操控感。

在智能驾驶方面，新款智己L7全面升级了英伟达Orin X辅助驾驶芯片，算力为254TOPS，相比现款车型的英伟达Xavier芯片（30-TOPS），算力提升了近8倍。同时，两颗前向周视摄像头的摄像由500万提升至800万，配合激光雷达的上车，使其具备了城市NOA能力。目前IM AD高速高架NOA已经全国开通，城市NOA在上海地区主城区也已率先开放，并将于今年在全国范围内快速开城。

在舒适度方面，新款智己L7也得到了较大提升，其后排座椅坐垫长度增加30毫米，并新增可电动调节的腿托。同时，后排座椅新增10度无级电动调节，除了加热和通风功能，还加入了腰肩分区按摩等多功能舒适配置，大幅度提升了后排客观的舒适性体验。

兼顾性能与续航

配备四轮转向系统

动力方面，新款智己L7继续提供电动机后驱和双电机四驱可选，其中单电机版车型最大功率250千瓦，峰值扭矩475牛·米，官方百公里加速时间为5.9秒，极速可达200km/h。双电机版车型前电机最大功率175千瓦，峰值扭矩250牛·米，后电动机最大功率250千瓦，峰值扭矩475牛·米，系统综合功率475千瓦，综合扭矩715牛·米，官方百公里加速时间为3.87秒，极速同为200km/h。

续航方面，新款智己L7全系搭载容量为90千瓦时三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程分别为708kmm和625km（双电机四驱），支持快充以及整车无线快充（充电功率最大11千瓦）。不过值得一提的是，智己L7并没有采用智己最新的800V双碳化硅平台。

在底盘方面，智己L7采用了全铝结构，配备前双叉臂式后多连杆式独立悬架的形式，并搭载四轮转向系统和电控智能阻尼悬架，转弯半径仅5.4米，与一般的紧凑型轿车相当。另外，智己L7还经过WAE威廉姆斯大师级底盘调校，108项性能指标调校验证，曾刷新浙江国际赛车场最快量产电动车记录，同时还是电动汽车漂移距离最长世界纪录缔造者，操控性和稳定性可谓相当出色。

竞争对手有哪些？

有何优劣势？

智界S7 指导价区间：24.98-34.98万元

阿维塔12 指导价区间：30.08-40.08万元

极氪001 指导价区间：30.00-76.90万元

从目前的市场情况来看，新款智己L7的竞争对手包括智界S7、蔚来ET7、阿维塔12以及极氪001等中大型纯电轿车。相较而言，智己L7最大的优势在操控性能上，不仅配备四轮转向系统和电控智能阻尼悬架，还经过WAE威廉姆斯大师级底盘调校，且有出色的赛道成绩加持，对于那些追求积极驾驶的消费者，无疑是最佳选择。除此之外，智己L7在外观和内饰设计上也很有特色，灯语、升降式屏幕、半辐式方向盘都是加分项。

相较劣势，目前智己L7在城市NOA的进度上还处于落后，需加快开城速度，同时，消费者对于智己的高阶智能驾驶能力感知不强，需在这方面加强宣传和营销，转化为强有力的竞争点。

另外值得一提的是，定位更低智己L6在不久将来迎来上市，其定位中型纯电轿车，长宽高分别为4931/1960/1474mm，轴距为2950mm，动力上也提供单电机后驱和双电机四驱可选，价格上或许有较大惊喜。如果预算有限的情况下，或不需要那么大的车身尺寸，可等智己L6上市后再做选择。（文：吴启星）